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Después de conocer los VÜHL 05 y Mastrella MXT ya casi no nos sorprende que el deportivo que os mostramos hoy venga desde México. Parece salido de la lucha libre Mexicana, sus pinturas de guerra se asimilan a las mascaras utilizadas en esta disciplina.
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Un equipo mejicano, formado por ingenieros de todo el mundo (Mexicanos, Italianos y Americanos), al frente de ellos Antonio Ferraioli, diseñador con más de 20 años en el desarrollo de superdeportivos, es el responsable de dirigir el proyecto, cuyo currículum incluye participaciones en deportivos tan importantes como los Lamborghini Aventador SV, Asterion, Veneno, Gallardo Super Trofeo o Reventon Roadster.
Un automóvil único en su diseño, hablamos de un diseño que “amas o detestas” no hay términos medios, tardó siete años en hacerse realidad. Diseñado en México y construido en Italia.
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Si atendemos a su mecánica veréis que es mucho más serio de lo que parece. Bajo la carrocería del Inferno Exotic Car se esconde un poderoso V8 biturbo con unas prestaciones de infarto, capaz de desarrollar unos 1.400 CV de potencia y 908 Nm de par motor máximo.
Lo mas sorprendente, sus materiales de construcción, cuya formula han patentado, fabricado con un material ligero y resistente con el que han realizado su bastidor y carrocería. Se llama ‘Espuma de metal’ y está compuesto por una aleación de zinc, aluminio y plata que desde luego, resulta tan extravagante como su diseño. Eso sí, su resistencia se compara directamente con la de un blindado, pues es unas 100 veces mayor que el acero a pesar de contar con una densidad menor. La densidad del acero es de 7.600 kg/m3 mientras que la densidad de la ‘espuma’ está de sólo 4.300 kg/m3. Gracias a este material sus creadores aseguran que el peso está por debajo de los 1.200 kg. La aceleración lateral es de 1.22g. Cuenta con cinco salidas de escape, un gran alerón de fibra de carbono y llantas ADV.1.
Sus prestaciones, su velocidad punta roza los 395 km/h, de 0 a 100 Km/h en 2,7 segundos, el prototipo cuenta con un peso aproximadamente de 1.500 kg.
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Se espera que la producción del vehículo comience a principios del 2016, aunque todavía no tiene precio oficial, hay rumores de que podría alcanzarlos 1,5 millones de dólares o lo que es igual, 1.344.000 al cambio actual.
